Giá đất tại Nhật Bản tiếp tục tăng tại những khu vực xây dựng các nhà máy bán dẫn, được hỗ trợ bởi chính phủ, theo báo cáo mới đây của Bộ Tài nguyên Đất nước này.
Tại thị trấn Ozu, tỉnh Kumamoto, giá đất cho các lô đất thương mại và công nghiệp đã tăng mạnh nhất trong cả nước. Khu vực này nằm về phía đông của thị trấn Kikuyo, nơi Taiwan Semiconductor Manufacturing Co. (TSMC), nhà máy sản xuất chip hợp đồng lớn nhất thế giới, đang xây dựng nhà máy thứ hai tại Nhật Bản. Theo khảo sát của Bộ Tài nguyên Đất, tính đến ngày 1 tháng 7, mức tăng giá này đã được ghi nhận.
Nhu cầu tăng cao đối với các vi mạch bán dẫn – thành phần thiết yếu trong các sản phẩm như ô tô, điện thoại thông minh và nhiều sản phẩm khác – cũng đã thúc đẩy nhu cầu sử dụng đất để xây dựng các cơ sở logistics quy mô lớn, đặc biệt ở những khu vực có khả năng tiếp cận thuận lợi với sân bay và đường cao tốc.
Trước khi nhà máy đầu tiên của TSMC tại Nhật Bản được khai trương vào cuối năm nay ở Kikuyo, thị trấn này đã chứng kiến sự gia tăng mạnh mẽ trong việc xây dựng nhà ở, chủ yếu là căn hộ cho nhân viên làm việc tại nhà máy. Trong khi đó, tại Ozu, nhu cầu về các lô đất phù hợp cho cửa hàng và các cơ sở khác đang thiếu hụt nghiêm trọng.
Đại diện một công ty bất động sản địa phương cho biết, "Nhu cầu về đất đai và bất động sản để đầu tư xung quanh khu vực rất mạnh."
Tại thành phố Chitose ở Hokkaido, nơi Rapidus của Nhật Bản đang xây dựng một nhà máy sản xuất bán dẫn thế hệ mới, nhu cầu đối với đất để xây dựng nhà ở, khách sạn và văn phòng cũng tăng mạnh. Sau khi thông báo về việc xây dựng nhà máy, giá đất tại Chitose đã tăng đáng kể trên các lĩnh vực dân cư, thương mại và công nghiệp.
"Hiện tại đang thiếu các loại nhà cho thuê, bao gồm nhà cho hộ gia đình đơn và gia đình," đại diện một công ty bất động sản tại Chitose cho biết.
Nhu cầu mạnh mẽ về đất có thể sử dụng làm cơ sở logistics bắt nguồn từ ảnh hưởng của các nhà máy chip, sự phát triển không ngừng của mua sắm trực tuyến và các quy định nghiêm ngặt hơn về giờ làm việc của tài xế xe tải, khiến các công ty phải xem xét lại chiến lược logistics của mình.
Chủ tịch Mitsubishi Estate, Atsushi Nakajima, nhấn mạnh rằng "các mạng lưới và cơ sở hạ tầng logistics hiệu quả cần phải được phát triển," làm nổi bật tầm quan trọng của hạ tầng logistics.
Do đó, giá đất đã tăng mạnh ở các khu vực ven biển tại các thành phố Funabashi, Ichikawa và Narashino thuộc tỉnh Chiba, cũng như tại thành phố Amagasaki thuộc tỉnh Hyogo, nơi có các khu công nghiệp lớn. Tại khu công nghiệp Miyagino ở thành phố Sendai và thị trấn Umi thuộc tỉnh Fukuoka, giá đất công nghiệp đã tăng khoảng 20%.
Comments